江苏ZLYJ146减速机报价在线咨询“本信息长期有效”

本公司***生产:B.X系列摆线针轮减速机，WP涡轮蜗杆减速机，CH.CV中微型减速马达，S.K.F.R四大系列，SWL丝杆升降机，MB.WB系列无极变速及微型摆线。

减速机的齿轮、轴及轴承组合

小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下，如果轴的直径为d，齿轮齿根圆的直径为df，则当df-d≤6～7mn时，应采用这种结构。而当df-dgt;6～7mn时，采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接，轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。这种组合，用于承受径向载荷和不大的轴向载荷的情况。当轴向载荷较大时，应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油，进行润滑。箱座中油池的润滑油，被旋转的齿轮溅起飞溅到箱盖的内壁上，沿内壁流到分箱面坡口后，通过导油槽流入轴承。当浸油齿轮圆周速度υ≤2m/s时，应采用润滑脂润滑轴承，为避免可能溅起的稀油冲掉润滑脂，可采用挡油环将其分开。为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内，在轴承端盖和外伸轴之间装有密封元件。国内的蜗轮箱多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但广泛存在着功率与重量比小，大概传动比大而呆板效率过低的问题。

灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面。当轴向载荷较大时，应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。

减速机适用范围如下：

1.高速轴转速不大于1500转/分。

2.齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。

3.工作环境温度为-40～45℃，如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上，本减速机可用于正反两个方向运转。

特点

1.齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用磨齿工艺，精度高，接触性好。

2.传动：三级大于90%。

3.运转平稳，噪音低。

4.体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。

5.易于拆检，易于安装

简介

此产品价格为功率400W 1/2HP的，减速比可选范围：1:3~1:1800,

减速比不同，对应的输出转速、输出轴径大小及扭矩也不相同，请根据实际需要选择相应的减速比。确定好减速比后，价格看对应减速比范围表示的价格即可。

为适应国内市场，其所有产品均为国内标准尺寸，只要您手上的电机是标准件，不管是其他什么品牌，都可以替代，安装尺寸都不会变，亲们再也不用担心因为尺寸问题买错了东西！同时永坤针对一些客户的特殊要求，可以进行轴改小、轴加长、特殊电压、防护等级高、耐高/低温、防腐蚀性强等特殊定制，定制只加收人工费和材料费，真正做到知客户之所需，想客户之所想，解客户之所急！公司技术精益求精，对不同的客户实行***优化设计，以满足客户的需求。

刹车选用的是日本产华断电刹车，质量可靠，寿命长，一套更比6套强。进口电机厂选用的刹车品牌10个里面就有9个用的是日本产华刹车品牌，由此可见产华刹车的性能多么可靠！刹车电机好不好，就看它用没用产华刹车！