企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 苏州 |
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宋钱军 先生
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手机号码: | 13915452668 |
公司官网: | www.dwcdsb.com |
公司地址: | 苏州市常熟市国际汽配城A4幢02-03 |
发布时间:2020-08-07 21:44:53
本公司***生产:B.X系列摆线针轮减速机,WP涡轮蜗杆减速机,CH.CV中微型减速马达,S.K.F.R四大系列,SWL丝杆升降机,MB.WB系列无极变速及微型摆线。
原理
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。滚筒组分传动滚筒组和改向滚筒组,传动滚筒是传递动力的主要件,滚筒组有光面、胶面,胶面形状又可分成光面胶,人字胶及菱形胶,以适应不同工艺需求。
安装方法
在减速机家族中,行星减速机以其体积小,减速范围广,精度高等诸多有点,而被应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。由于使用场合不同、重要程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同,因而对减速器的可靠度的要求也不相同。在过去几年里,有的用户在使用减速机时,由于违规安装等人为因素,而导致减速机的输出轴折断了,使企业蒙受了不必要的损失。因此,为了更好的帮助广大用户用好减速机,向你详细地介绍如何正确安装行星减速机。
正确的安装,使用减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。因此,在安装行星减速机时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。
一步
安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的***凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。
减速机感应器与工艺性分析
减速机感应器在设计制造适应保证使工件表面有符合要求的均匀化层分布,高的电效率,足够的机械强度,便于安装调整,操作方便等条件。沿齿沟中频淬火感应器主要由接缘板、连接板、齿形部分和导磁体组成一是感应器沿齿沟的直线运动;二是感应器在沿齿沟直线运动的同时,因为减速机感应器的高度保持不变,齿轮轴为斜齿,因此齿轮轴必须按螺旋角的大小进行回转运动。我国减速机行业发展历史已有近40年,在国民经济及国防工业的各个领域,减速机产品都有着广泛的应用。
如果气体积聚在泵的顶部,减速机气体逐渐增多使泵内油面底于活塞口上部,泵功力就受到影响,使得油泵建压效率降低,造成油泵长时间运行或频繁打压保证在感应器进入齿沟之前导向棒已经开始导向,而且在感应器离开工件之前导向棒还要继续导向一定距离;导向棒在高度上、前后、左右在一定范围内能够进行调整,使之导向顺畅。摆线减速机行星摆线减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计***、结构新颖的减速机构。
该减速机工艺性装置利用浮球加杠杆的机械组合简单、可靠。该装置气密性经过在2倍的实际压差中检验。
根据齿形用方形紫铜管制作两匝感应器头部,使减速机感应器头部外表面与齿面的间隙为2mm。通过对工艺性装置的实际应用情况反馈,安装了该装置的断路器未有频繁打压的缺陷发生,阶段性的验证取得了预期的效果。
二步
三步
将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。减速机型号选择:尽量选用接近理想减速比:减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的z大转矩值(TP),是否超过减速机之z大负载扭力。 另外,在安装时,严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前,将电机输入轴、***凸台及减速机连接部位的防锈油用或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。
在电机与减速机连接前,应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀,先将任意对角位置的安装螺栓旋上,但不要旋紧,再旋上另外两个对角位置的安装螺栓后逐个旋紧四个安装螺栓。后,旋紧紧力螺栓。2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。
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