企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 苏州 |
联系卖家: |
宋钱军 先生
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手机号码: | 13915452668 |
公司官网: | www.dwcdsb.com |
公司地址: | 苏州市常熟市国际汽配城A4幢02-03 |
发布时间:2020-10-05 08:19:10
本公司***生产:B.X系列摆线针轮减速机,WP涡轮蜗杆减速机,CH.CV中微型减速马达,S.K.F.R四大系列,SWL丝杆升降机,MB.WB系列无极变速及微型摆线。
趋势:
20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40-50年代的技术制造的,后来虽有所发展,但限于当时的设计、工艺水平及装备条件,其总体水平与国际水平有较大差距。公司产品销往***各地,并出口亚洲、欧洲、美洲等三十多个***和地区。改革开放以来,中国引进一批***加工装备,通过引进、消化、吸收国外***技术和科研攻关,逐步掌握了各种高速和低
速重载齿轮装置的设计制造技术。轴的转动对马达之寿命可能有相反的效果,为了寿命的延长,请检查你的负载品是否依照规定,不可超负载,或轴端挂有妨害转动的物品。材料和热处理质量及齿轮加工精度均有较大提高,通用圆柱齿轮的制造精度可从JB179-60的8-9级提高到GB10095-88的6级,高速齿轮的制造精度可稳定在4-5级。部分减速器采用硬齿面后,体积和质量明显减小,承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高,对节能和提高主机的总体水平起到很大的作用。中国自行设计制造的高速齿轮减(增)速器的功率已达42000kW,齿轮圆周速度达150m/s以上。但是,中国大多数减速器的技术水平还不高,老产品不可能立即被取代,新老产品并存过渡会经历一段较长的时间。
国内精密减速机实现突破的制约因素
从目前的发展现状来看,我国精密减速机产业的发展与世界***水平相比还有较大的差距,其发展还存在着很多问题:
一,工艺水平低,精密减速机质量差,高精密减速机的制造依然困难,核心技术和关键产品仍依赖进口。加工余量大,减速机的能耗和原材料消耗严重,加工周期长,生产效率低,已成为制约行业发展的瓶颈。
二,整个产业链有研发能力的企业较少,企业研发意愿不足。精密减速机是大量生产技术、生产工艺积累的产物,如果没有一定的研发投入产品一直停留在低端水准,将会被时代大潮逐步淘汰。
这些问题严重阻碍着国内精密减速机产业的发展,我国精密减速机产业要与水平接轨,就一定要从根本问题着手,要不断努力升级生产设备、重视技术创新和研发,提高减速机质量,这是核心问题。只有克服这些问题,才能使国内精密减速机产业走向康庄大道。
经济:
结构紧凑、操作简单、***方便。
2低速、低频率:
主要用于负荷大、低速与无需频繁工作的场所。
3保持载重:梯形丝杆具有自动锁定功能,既使没有制动装置也可保持载重。
在受到较大振动,冲击载荷时,偶尔会使自锁功能失灵,此时则须外加制动装置。
公司产品精度高、寿命长、质优价廉,***服务完善,受到国内外客户高度赞誉。公司技术精益求精,对不同的客户实行***优化设计,以满足客户的需求。公司产品销往***各地,并出口亚洲、欧洲、美洲等三十多个***和地区。
我们始终坚持“质优价廉,诚实守信”的企业经营理念,为新老客户提供的产品与完善的服务。
齿轮减速器
齿轮减速器是原动机和工作机之间的***的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器,结构紧凑。负载分布在行星齿轮上,因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。广泛应用于大型矿山,钢铁,化工,港口,环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。此时齿轮与轴的周向固定平键联接,轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。
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